烷基苯的燃烧和氧化反应动力学直接关系到航空燃油的燃烧、点火和安全特性。由于燃油跨临界的特性，传统实验方法难以准确描述其产物变化规律，且很多已有机理未考虑压力效应，给反应动力学预测带来很大偏差。针对运输燃油组分烷基苯在复杂工况下的点火和清洁利用问题，拟开展亚临界压力下C7-C11烷基苯的均相和非均相低温氧化研究。利用双腔高压射流搅拌反应器、气相色谱、红外光谱、分子束质谱、放电灯光电离和电子轰击电离对氧化中间产物进行结构鉴定和浓度分析，突破亚临界工况下烷基苯在500-1000 K中的氧化过程在线诊断等关键技术

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