为了高起点、高标准、高质量、高水平完成京津冀城市群多模式客运枢纽一体化运行关键技术项目任务，交通运输部公路科学研究所会同项目参与单位对京津冀重要交通枢纽进行实地调研，同时开展文献资料检索分析等工作，为项目实施奠定基础。第一，项目组进行了充分地调研准备工作，制定了“文献资料分析”+“实地调研”的调查方案的调研方案，保证项目调研工作的顺利开展。第二，针对项目研究的不同关键技术，开展文献资料的梳理和分析工作，从国内外研究现状、发展趋势以及存在的问题及不足等进行调研，并对存在的问题进行了深入的分析。第三,2019

植草混凝土护岸是生态水利的重要发展需求，但当前对植草混凝土的基础理论研究缺乏，其宏观物理力学表征和多相非均质材料细观结构的关系、随机孔隙环境下草本根系生长变化特征尚不清楚，阻碍了植草混凝土的技术创新和应用。为此，本项目以河流护岸的植草混凝土为研究对象，从细观结构的角度，借助高光谱图像技术，对植草混凝土逐层进行图像解译，提取和分析其骨料、胶凝材料、适生材料、孔隙和草本根系等的分布与形态特征；构建植草混凝土的三维有限元数学模型，获取孔结构要素，对模型进行参数率定、验证和模拟分析，阐明其细观结构与宏观表征之间的

Mindat is a community-driven,free-access,online database that records information about all known mineral species and their worldwide distribution.Although all the data on the Mindat website are free for users to browse,the machine interface for data acce

The research is progressing rather smoothly.We have completed two major experiments as planned and analyzed the results.Currently,we are preparing two manuscripts:one will be submitted to the journal track of ADADA 2025,and the other to the Journal of Dig

本研究の主な目的は、①ゼーベック効果におけるイオンダイナミクスの影響、②イオン輸送とフォノンドラッグ、③非晶質性と熱電効果、などを調べることでその背景にある学理を解明し、銀や銅カルコゲナイドにおけるイオンダイナミクスが、熱電的性質にどう影響するかを結合揺らぎモデルの観点から明らかにすることにある。これらの目的のうち、①に関しては、結合揺らぎモデルの概念を取り込んだゼーベック係数に対する理論表式を得た。これにより、外力によってゼーベック係数がどのように振舞うのか検討できる見通しが立った。②に関しては、分子形

各機関とも、それぞれが担当する研究実績の概要で示した課題(1)-(4)について検討を進めるとともに、定期的に意見交換を行うことで各課題の進捗と課題間の関連性を確認するとともに、課題の今後の方針について積極的な議論を進めている。まず(1)について、キャンパス内の複数箇所に設置したLiDARから収集した三次元点群データを解析し、ロボットや人に対応する点群を特定した上で、その位置や移動履歴をリアルタイムに計測するシステムを実現している。また、点群データやその形状を表す特徴量をブロックチェーンと分散ストレージが連