2026年度国家自然科学基金“叶企孙”科学基金项目指南

发布机构:国家自然科学基金委员会

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重点摘要

关键词
一、主要研究方向   1. 飞行器舵面结构-非连续阻尼介质耦合颤振抑制机理与协同设计方法研究(申请代码1选择A07的下属代码)   针对高速飞行器舵面系统颤振裕度不足、提升手段有限的难题,开展基于非连续阻尼介质的舵面颤振抑制技术研究,揭示非连续阻尼介质对于颤振特性的影响机理,探索介质参数与颤振临界速度的定量关系,形成结构-阻尼一体化协同优化方法,实现舵面结构性能与颤振边界提升,为高速飞行器颤振抑制提供理论支撑。   2. 强冲击下MEMS惯性微系统多体碰撞动力学机理与可靠性研究(申请代码1选择A07的下属代码)   针对强冲击下MEMS惯性微系统谐振与冲击耦合作用机制和失效机理不明的问题,开展强冲击环境下谐振子高频振动与多体碰撞的动力学精细化建模与机理分析研究,阐明强冲击下MEMS惯性微系统损伤传递机理,揭示关键参数与变量对MEMS惯性微系统可靠性的调控规律,突破多层级MEMS微系统抗冲击动力学设计与协同优化方法,为提升MEMS惯性微系统可靠性提供理论支撑。   3.

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