3륜 퍼스널 모빌리티형 휠체어 스쿠터 개발

项目来源

韩(略)科(略)

项目主持人

오(略)

项目受资助机构

성(略)

项目编号

1(略)1(略)8(略)

财政年度

2(略),(略)1(略)2(略)

立项时间

未(略)

研究期限

未(略) (略)

项目级别

国(略)

受资助金额

5(略)6(略)0(略)韩(略)

学科

未(略)

学科代码

未(略)

基金类别

창(略)기(略)((略)R(略)

关键词

未(略)

参与者

未(略)

参与机构

未(略)

项目标书摘要:연구(略)3륜의 퍼스널 모(略)터 개발-휠체어에(略) 가능한 형태의 (略)개발.-3륜 전동(略) 및 주행에 안전(略)발.-사용자의 안(略)및 휠체어 고정 (略)가기술 표준원에서(略)동킥보드를 포함한(略)이동수단)제품의 (略)발.       (略))-국가기술 표준(略) 주요 부품 선정(略)하중,속도 및 등(略)고려한 모터 및 (略)요 부품 선정.-(略) 등을 고려한 3(略)념 설계.-조향장(略),휠체어 고정 장(略)개념 설계.-3륜(略)의 기구부 설계 (略) 전동 스쿠터 차(略)용자 안전을 위한(略)설계.-휠체어 탑(略)프 장착부 설계.(略)메인 차체 프레임(略)로프 구조해석.자(略)비 설계 및 제작(略)트용 전용 장비 (略) 및 등판각도 테(略)자료로 활용.-자(略)한 목표 성능 달(略) 및 수정 보완-(略)작(외주 가공 및(略)조립 제작.-시제(略).-자체 성능 테(略)구동부 전장 설계(略) 구동부는 구동모(略)이버 2EA,스로(略)진 스위치로 구성(略) 모터를 이용하여(略)1EA 의 모터를(略)할지 모르는 모터(略)고장 시 다른 바(略)록 Fail Sa(略)함.-인휠모터는 (略)하며 모터 전원은(略)용하여 충분한 동(略)록 함.-속도제어(略) 속도제어를 할 (略)며 스로틀과 속도(略)적용할 계획임.일(略)되는 스로틀과 같(略)용할 계획임.-전(略),정지,후진의 세(略)용하며 사용자의 (略) 형태의 제품을 (略) 시스템의 전장회(略)각의 전/후진 스(略) 각 신호가 모터(略)최종적으로 모터드(略) 구동할 수 있도(略)치 전장 설계 및(略)조등,브레이크등,(略) 구성됨.전조등은(略)사용할 수 있도록(略)상 점등될 수 있(略)-전조등은 최소 (略)멘의 성능을 발휘(略)사용하여 운전자의(略) 주변 운전자가 (略)용할 계획임.-브(略)하는 구조 특성상(略)달리 넓은 구조를(略)적화 할 수 있도(略)적용하고자 함.-(略)좌우측에 각각 설(略)보행자 및 운전자(略)시 의사를 밝힐 (略)제품은 2륜 스쿠(略)가능한 제품으로 (略)등 되어야 함.-(略) 각 각 스위치,(略)구성함.     (略)빌리티(Last (略)ty)형 특별교통(略)용자의 근거리를 (略)할 수 있는 이동(略)스 적용을 통해 (略) 형태로 활용.-(略)단 기술 확보 및(略) 모빌리티의 한 (略) 형태의 근거리 (略) 확보-신기술 개(略)효과

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