项目来源

韩国国家科技基金

项目主持人

윤영식

项目受资助机构

건양대학교 산학협력단

财政年度

2015,2014

立项时间

未公开

项目编号

1425098329

研究期限

未知 / 未知

项目级别

国家级

受资助金额

124303000.00韩元

学科

未公开

学科代码

未公开

基金类别

산학연협력기술개발

关键词

未公开

参与者

未公开

参与机构

未公开

项目标书摘要：연구내용
        2.5톤 상용차용 허브 파이롯트형 엑슬 ASM 개발-엑슬 ASM 구성 부품 설계 및 제작 공정 개발:I-Beam,Hub Drum,Spindle-Arm,Tie-Rod ASM-각 구성부품의 조립성 검토-주요 부품의 구조 및 열변형 해석-내구시험-3D 프린터를 활용하여 신개발 부품의 기능 및 조립성능 검증
        2.5톤 상용차용 허브 파이롯트형 Axle ASM 설계-설계 요구사양을 만족하는 2.5톤 Axle ASM 설계 허브 파이롯트 방식의 Hub Drum 설계-Hub Drum MTG 방법 변경-Hub Bolt Type 변경-Unit Bearing 적용-King-Pin부 Grease Sealing 방법 변경-Wheel Hub-Cap 형상 변경 I-Beam 설계 및 공정 개발 내구시험-시험 하중:0 ∼ 2 G(MAX.2G)-상기 시험조건으로 최소 30만회 에서 이상이 없을 것.ANSYS 해석을 통한 열,응력,변형 해석과 최적설계 3D 프린터를 활용하여 신개발 부품의 기능 및 조립성능 검증 주요설계사양 Axle Type:Reverse Elliot Type Load Capa.:2,600 kgf Sptring Tread:817 mm King-Pin Tread:1,508 mm Wheel Rotation:44/33.5 °(Inside/Outside)Wheel Alignment:Camber:1 °,KPI:8 °,Toe-In:1∼3 mm Wheel Offset:115 mm I-Beam:40 kg Brake:Pad:85 mm(Drum Type)Remark:Hub-Bearing King-Pin 설계
        상용차용 허브 파이롯트형 엑슬 AMS 개발 역량 확보 브레이크 Ass'y 부품 설계 능력 향상 부품 개발단계에서 3D 프린터를 활용하여 개발기간 및 비용 단축 ANSYS를 이용한 열구조해석 능력 증진