콘크리트 교량의 내하력 평가를 위한 DIC 기반 고정하중 응력계측 기술 개발

项目来源

韩(略)科(略)

项目主持人

심(略)

项目受资助机构

울(略)기(略)

立项年度

2(略)

立项时间

未(略)

项目编号

1(略)0(略)9(略)

项目级别

国(略)

研究期限

未(略) (略)

受资助金额

1(略)0(略)0(略)韩(略)

学科

未(略)

学科代码

未(略)

基金类别

국(略)기(略)연(略)&(略)

关键词

未(略)

参与者

未(略)

参与机构

未(略)

项目标书摘要:연구(略)종목표:콘크리트 (略) 위한 DIC 기(略) 기술 개발1.고(略)리즘 개발 ○ 전(略)하여 콘크리트 부(略)응력을 오차율 1(略)능한 알고리즘 개(略)계측시 응력이완을(略)하는 손상을 최소(略)크기(직경 20m(略)m 이내)제시2.(略)현장 적용성 향상(略)DIC 기술을 통(略)메라 진동에 의한(略)이는 하드웨어 및(略)카메라로 0.01(略) ○ 실제 콘크리(略)응력계측용으로 개(略)지 촬영 및 고정(略)한 하드웨어 및 (略)제작3.고정하중 (略) 콘크리트 교량 (略)콘크리트 교량의 (略)중 응력을 추가적(略)평가기술 대비 2(略)량 내하력 평가기(略) 1.콘크리트 교(略) 고정하중 응력계(略) 전 영역 변위장(略)하중 응력계측 알(略)를 통해 2축 고(略)구조계산식 이론을(略)을 이용해 콘크리(略)기(UTM)로 하(略)는 변위장을 계측(略)한 변위장을 이용(略)해 2축 방향 고(略)리즘을 개발함 ○(略)통한 최적화된 콘(略)깊이 분석-파라미(略)크리트 홀 크기에(略)계측 정확도를 분(略)을 최소화하고 응(略) 최적의 홀 직경(略)○ 시편 실험을 (略)측 프로세스 검증(略))를 통해 계측된(略)응력계측 알고리즘(略)력값을 비교 검증(略)시편을 대상으로 (略) 고정하중 응력계(略) ○ 폐교량 실험(略)력계측 알고리즘 (略) 통해 폐교량을 (略)개발한 고정하중 (略)함(실제 폐교량 (略) 기준값 도출)2(略) 현장 적용성 향(略)발 ○ 고정하중 (略)성 향상을 위한 (略)밀 변위장 계측 (略)주변진동에 의한 (略) 최소화하는 하드(略)홀-드릴링 전/후(略) 따른 오차를 줄(略)고리즘 개발-실내(略) 기술 기반 정밀(略) 성능 검증 ○ (略)력계측 시스템(H(略)작-현장에서 카메(略)을 받지 않는 일(略)촬영된 콘크리트 (略)정하중 응력을 계(略)발 ○ 폐교량 실(略)장 계측 시스템((略)및 개선-연구과제(略)을 제공받아 본 (略) 기술 기반 초정(略)템을 검증하고 개(略)을 활용한 향상된(略)력 평가기술 개발(略)하중에 의한 교량(略)응력계측 결과를 (略) 콘크리트 교량 (略)발-기존의 교량 (略)하시험 시 활하중(略)만 고려하였음-본(略) 활하중에 의한 (略)구가 개발할 고정(略)으로 계측된 고정(略)이용한 콘크리트 (略)을 개발함 ○ 폐(略)정하중 응력을 활(略)가 기술 검증-연(略)폐교량을 제공받아(略)교량의 내하력 평(略)제 폐교량 대상 (略)값 도출)    (略)대성과 ○ 콘크리(略)응력을 계측하는 (略) 기술개발 초기 (略) 실제 활용단계까(略)빠른 연구개발을 (略)가 가능함 ○ 완(略)개발하는 연구로써(略)이 가능하여,국내(略)전과 국제경쟁력을(略) 기술은 콘크리트(略)한 이해뿐만 아니(略) 프로세싱,데이터(略) 관련 기술을 함(略)로써,본 연구의 (略) 토목분야에서 건(略)연구를 독려하는 (略)

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