极端条件下气井油套管端力学行为及其螺纹密封机理研究

项目来源

国家自然科学基金(NSFC)

项目主持人

练章华

项目受资助机构

西南石油大学

立项年度

2015

立项时间

未公开

项目编号

51574198

项目级别

国家级

研究期限

未知 / 未知

受资助金额

66.00万元

学科

工程与材料科学-矿业与冶金工程-油气开采

学科代码

E-E04-E0402

基金类别

面上项目

关键词

多相流 ; 生产管柱 ; 压裂管柱 ; 套损 ; production tubing ; casing failure ; fracturing pipe string ; multi-phase flow

参与者

董事尔;陈浩;陈勇;刘永刚;林铁军;钟显康;张颖;张强;于浩

参与机构

中国石油天然气集团公司管材研究所;四川轻化工大学

项目标书摘要:世界现有的油套管特殊螺纹密封性能均不能可靠满足极端条件下“气井”密封性或强度要求。针对油套管在极端条件下气井复杂工况的服役环境,研究完井管柱静、动态力学行为及其对井筒密封完整性的影响,建立模拟极端条件下气井油套管端力学行为研究的力学数学模型,提出油管螺纹动态工作力学、螺纹密封面应力波传播及密封面动态损伤机理研究,以及压裂酸化、超高产对各井段不同外压、内压、拉伸、弯曲载荷下管端接头密封机理及其冲蚀、腐蚀机理研究。即本项目对气井油套“管端”开展基于弹塑性接触力学、松弛与蠕变、应力波传播、密封面接触疲劳损伤以及缺口敏感性的源头创新研究,最终形成一套极端条件下油套管端螺纹工作力学理论及其螺纹密封结构设计理论,研究成果对推动极端条件下气井油套管端力学的发展、气井井筒结构完整性、螺纹密封理论以及油气井工程学科的发展具有重大的科学意义。

Application Abstract: The metal to metal seal ability of premium connection available nowadays in the world could not fully satisfy the so called“the extreme conditions”gas wells not only in sealing but also for tensile strength.In view of the service environment of the complex work cases’tubing and casing under the extreme conditions in gas well,studies the static and dynamic mechanical behavior of the completion string as well as the influence on the seal integrity of the wellbore;establishes the evaluation methods of the erosion and corrosion of the gas well tubing and casing connections under the extreme conditions,by the study of the behaviors of the mechanics,researches the sealing performance of the connection influencing on the tubing material corrosion under the different out pressure,inner pressure,tension and bending when acidizing for each interval.This project pursues innovative research in such aspects as dynamic working mechanics,stress wave propagation at seal contact surface and its damage mechanics on sealing faces,the calculation and concept of permissible contact stress in corrosion environments.The research project is a cross linking of multidiscipline,which will take in relative theories of elastoplastic contact mechanics,creep and relax,stress wave propagation,fatigue damage of seal face contact and notch sensibility.The project will complete a suit of connection strength calculation,theories of thread working and sealing structure,which will push forward the advancement of connection mechanics,sealing ability and well bore integrity under the extreme conditions in gas wells.The achievements will be of scientific significant in well bore engineering.

项目受资助省

四川省

项目结题报告(全文)

世界现有的油套管特殊螺纹密封性能均不能可靠满足极端条件下“气井”密封性或强度要求。国内外有关油套管管端力学行为及其管端螺纹密封机理研究处于常规的或单一“极端条件”的研究,针对超深、超高温、超高产量以及超高腐蚀同时作用的“四超”气井油套管管端力学行为基础或机理研究的公开文献甚少。国外著名公司持续改进或推出管端新结构特殊螺纹扣,但是几乎不公布其依托或支撑的机理或设计理论。国内在该领域缺乏基础性研究,基于该背景提出了该基金项目的研究工作。针对“极端条件”工况,主要研究内容为:气井油管柱工作力学行为研究;气井管端螺纹工作力学及其密封机理研究;气井管端螺纹弹塑性及滑动接触力学的基础理论研究;管端螺纹气密封结构优化设计理论研究;高抗拉、抗压强度管端螺纹结构设计理论研究以及防止螺纹腐蚀泄漏的密封结构及表面工程理论研究。在国内外公开发表学术论文50篇,其中SCI收录17篇。出版学术专著1部,获授权发明专利5件,软件著作权1件。培养硕士、博士毕业共19名,培养中青年骨干教师6名。基于高温环境中的单轴拉伸蠕变试验,研究了油、套管的蠕变松弛力学行为,建立了高温环境下特殊螺纹扣主密封面接触应力松弛随时间变化计算模型;提出了为避免特殊螺纹主密封面的微振磨损机理;基于金属密封气体泄漏机理,建立了油套管特殊螺纹主密封面微观尺度下的气体泄漏理论模型,为揭示油套管特殊螺纹气密封失效机理、定量评价螺纹密封性能、优化密封结构设计奠定了理论基础;建立了特殊螺纹主密封面结构接触数值模型,提出了基于Bezier曲线理论的“极端”条件下气井油套管特殊螺纹主密封面密封结构设计方法。最终形成了一套极端条件下油套管端螺纹工作力学理论及其螺纹密封结构设计理论,该研究成果对推动极端条件下气井油套管端力学的发展、气井井筒结构完整性、螺纹密封理论以及油气井工程学科的发展具有重大的科学意义和应用前景。

  • 排序方式:
  • 1
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  • 1.极端条件下气井油套管特殊螺纹管端力学行为及其密封机理研究

    • 关键词:
    • 特殊螺纹;极端条件;密封理论;蠕变松弛;接触力学;弹塑性力学;粘弹性力学
    • 张颖
    • 指导老师:西南石油大学 练章华
    • 学位论文

    本文在国家自然科学基金“极端条件下气井油套管端力学行为及其螺纹密封机理研究”(编号:51574198)的资助下完成。针对“极端”条件下气井油套管特殊螺纹金属对金属密封面结构特点,采用理论建模、试验研究和有限元仿真模拟三者相结合的方法,并根据弹塑性理论、粘弹性理论、蠕变松弛效应、时温等效原理、Hertz接触力学理论和Bezier曲线设计理论,对特殊螺纹气密封泄漏原理开展了系统的研究。为“极端”条件下油套管特殊螺纹气密封结构的设计和评价提供了理论依据。研究的主要内容和取得的成果如下:(1)在国内外油套管特殊螺纹的连接理论、密封理论、有限元法和试验研究现状的基础上,分析了特殊螺纹金属密封机理和气密封泄漏理论研究领域存在的问题及其发展的方向,并提出了研究思路和主要内容。(2)设计并开展了油套管材料高温条件下的单轴拉伸蠕变试验,测试了油套管试样在不同温度环境下、不同拉应力作用下的蠕变力学行为,研究了油套管材料的蠕变力学性能规律。并根据金属材料蠕变行为和松弛行为的内在联系,建立了油、套管材料的应力松弛数学模型,得到了温度和应力载荷作用对油套管材料松弛力学行为的影响规律。(3)基于油套管材料的蠕变试验结果,建立了油套管材料的粘弹性本构模型,获得了油、套管材料的松弛模量和Prony级数,并根据时温等效原理,获得了油套管材料的温度转换因子。建立了“极端”条件下气井油套管特殊螺纹主密封面接触应力松弛的有限元模型,得到了不同温度下,螺纹接头密封面上接触应力随时间的变化关系,为“极端”条件下气井油、套管安全服役时间预测以及油、套管选材提供了理论依据。(4)基于油套管特殊螺纹结构特征分析,建立了特殊螺纹主密封面静载荷作用下接触应力的力学模型和数学模型。考虑高产气井中油管柱受气流颠振,建立了特殊螺纹主密封面上接触应力的力学、数学模型,推导出了高产气井中特殊螺纹密封面上的能量耗散力学数学模型,并进行了密封面结构和油管所受冲击载荷对密封面接触应力影响的敏感性分析。提出了优化特殊螺纹面密封面结构,以降低高产气井中,油管颠振对特殊螺纹密封性能的影响。(5)基于金属密封微观泄漏理论,建立了气体通过特殊螺纹金属对金属主密封面的泄漏率理论模型,分析了特殊螺纹密封面平均接触压力、密封面粗糙度、密封面有效长度对气体泄漏率的影响规律,从而为揭示油套管特殊螺纹气密封失效机理、定量评价特殊螺纹密封性能、优化特殊螺纹密封结构设计提供理论依据。(6)建立了特殊螺纹主密封面结构的有限元模型,分析了不同密封结构下密封面上接触应力的分布规律,并基于密封接触能理论,指导和评价了特殊螺纹扣主密封面的结构设计。针对“极端”条件下气井油套管螺纹接头,提出了一种基于Bezier曲线理论设计的新型特殊螺纹密封接头结构,并利用有限元方法验证了该新型特殊螺纹扣密封接头具有良好的力学性能。(7)建立了深井、超深井油管气密封检测的数值仿真模型,分析了油管接头在不同下入深度和不同气密封检测压力下,油管接头Von-Mises应力分布规律,为预防深井、超深井接头螺纹断裂、密封失效提供理论指导。

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