极端条件下气井油套管端力学行为及其螺纹密封机理研究
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1.极端条件下气井油套管特殊螺纹管端力学行为及其密封机理研究
- 关键词:
- 特殊螺纹;极端条件;密封理论;蠕变松弛;接触力学;弹塑性力学;粘弹性力学
- 张颖
- 指导老师:西南石油大学 练章华
- 0年
- 学位论文
本文在国家自然科学基金“极端条件下气井油套管端力学行为及其螺纹密封机理研究”(编号:51574198)的资助下完成。针对“极端”条件下气井油套管特殊螺纹金属对金属密封面结构特点,采用理论建模、试验研究和有限元仿真模拟三者相结合的方法,并根据弹塑性理论、粘弹性理论、蠕变松弛效应、时温等效原理、Hertz接触力学理论和Bezier曲线设计理论,对特殊螺纹气密封泄漏原理开展了系统的研究。为“极端”条件下油套管特殊螺纹气密封结构的设计和评价提供了理论依据。研究的主要内容和取得的成果如下:(1)在国内外油套管特殊螺纹的连接理论、密封理论、有限元法和试验研究现状的基础上,分析了特殊螺纹金属密封机理和气密封泄漏理论研究领域存在的问题及其发展的方向,并提出了研究思路和主要内容。(2)设计并开展了油套管材料高温条件下的单轴拉伸蠕变试验,测试了油套管试样在不同温度环境下、不同拉应力作用下的蠕变力学行为,研究了油套管材料的蠕变力学性能规律。并根据金属材料蠕变行为和松弛行为的内在联系,建立了油、套管材料的应力松弛数学模型,得到了温度和应力载荷作用对油套管材料松弛力学行为的影响规律。(3)基于油套管材料的蠕变试验结果,建立了油套管材料的粘弹性本构模型,获得了油、套管材料的松弛模量和Prony级数,并根据时温等效原理,获得了油套管材料的温度转换因子。建立了“极端”条件下气井油套管特殊螺纹主密封面接触应力松弛的有限元模型,得到了不同温度下,螺纹接头密封面上接触应力随时间的变化关系,为“极端”条件下气井油、套管安全服役时间预测以及油、套管选材提供了理论依据。(4)基于油套管特殊螺纹结构特征分析,建立了特殊螺纹主密封面静载荷作用下接触应力的力学模型和数学模型。考虑高产气井中油管柱受气流颠振,建立了特殊螺纹主密封面上接触应力的力学、数学模型,推导出了高产气井中特殊螺纹密封面上的能量耗散力学数学模型,并进行了密封面结构和油管所受冲击载荷对密封面接触应力影响的敏感性分析。提出了优化特殊螺纹面密封面结构,以降低高产气井中,油管颠振对特殊螺纹密封性能的影响。(5)基于金属密封微观泄漏理论,建立了气体通过特殊螺纹金属对金属主密封面的泄漏率理论模型,分析了特殊螺纹密封面平均接触压力、密封面粗糙度、密封面有效长度对气体泄漏率的影响规律,从而为揭示油套管特殊螺纹气密封失效机理、定量评价特殊螺纹密封性能、优化特殊螺纹密封结构设计提供理论依据。(6)建立了特殊螺纹主密封面结构的有限元模型,分析了不同密封结构下密封面上接触应力的分布规律,并基于密封接触能理论,指导和评价了特殊螺纹扣主密封面的结构设计。针对“极端”条件下气井油套管螺纹接头,提出了一种基于Bezier曲线理论设计的新型特殊螺纹密封接头结构,并利用有限元方法验证了该新型特殊螺纹扣密封接头具有良好的力学性能。(7)建立了深井、超深井油管气密封检测的数值仿真模型,分析了油管接头在不同下入深度和不同气密封检测压力下,油管接头Von-Mises应力分布规律,为预防深井、超深井接头螺纹断裂、密封失效提供理论指导。
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