압력접촉방식의 새로운 접합기술을 적용한 수평/수직 확장식 원가절감형 전기차용 배터리 모듈 개발

项目来源

韩(略)科(略)

项目主持人

박(略)

项目受资助机构

이(略)

立项年度

2(略)

立项时间

未(略)

项目编号

1(略)1(略)4(略)

项目级别

国(略)

研究期限

未(略) (略)

受资助金额

1(略)0(略)0(略)韩(略)

学科

未(略)

学科代码

未(略)

基金类别

창(略)기(略)((略))

关键词

未(略)

参与者

未(略)

参与机构

未(略)

项目标书摘要:연구(略) 본 제안기술의 (略)접접합 방식으로 (略) 버스바의 접합방(略)인 압력접촉방식을(略)의 문제점을 모두(略)의 품질과 동등 (略)는 수평/수직으로(略)감형 배터리 모듈(略)⊙ 세부개발목표-(略) 소재 선정(내열(略)-압력접촉방식 구(略)설계 및 제작-파(略)사전신뢰성 확보를(略)부품 조립 및 시(略)트(내습,내열,내(略) 통한 신뢰성 확(略) 근거한 성능 평(略) 주관기관 개발내(略)파트부품 소재 선(略) 만족)-배터리 (略)지대,버스바 등 (略) 도출-상기 각 (略)에 대한 검토를 (略)-파트부품별 후보(略)공기술 개발(성형(略) 등)⊙ 압력접촉(略)트부품 설계 및 (略)판,결합판,지지대(略)품 설계-각 파트(略)적 성형 공정 도(略)설계/제작-프레스(略)촉방식의 버스바 (略)개발 ⊙ 파트부품(略)작-배터리 셀,버(略)지지대 등 파트부(略)제작-조립 후 배(略) 자체 테스트 수(略)자체 테스트를 통(略)탁연구기관과 협업(略)추진하며,이에 대(略) 도출,수정 및 (略) 추진함.위탁연구(略)경북하이브리드부품(略)및 어셈블리에 대(略)를 위한 전산해석(略)트부품 및 어셈블(略)리 모듈의 체결 (略) 고려한 경계조건(略)어셈블리 대상 전(略)설계안 도출 ⊙ (略)스트 추진-개발 (略)시험(내열/내한)(略)능평가 항목에 근(略)진-주관기관과의 (略) 수정 및 보완 (略)항목에 근거한 성(略)평가 항목에 근거(略)획 수립-정량적 (略)성능평가 의뢰 및(略)⊙ 현재 물품 공(略)된 ㈜아이티엔지니(略)차에 개발제품을 (略)이에 따라 대상 (略)리모듈을 우선 양(略) 예정 고객사의 (略)요구사항,생산량 (略)따른 추가 생산 (略)군을 점차 확장할(略)획에 의하여 과제(略)20년에 276억(略)과제종료 5년 후(略),378억원의 매(略) 다양한 차종에 (略)품의 확장성으로 (略)부터 전기자동차까(略)을 기대할 수 있(略)의 매출증대 및 (略)대됨

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