압력접촉방식의 새로운 접합기술을 적용한 수평/수직 확장식 원가절감형 전기차용 배터리 모듈 개발
项目来源
项目主持人
项目受资助机构
立项年度
立项时间
项目编号
项目级别
研究期限
受资助金额
学科
学科代码
基金类别
关键词
参与者
参与机构
⊙ 본 제안기술의 최종 목표는 기존 용접접합 방식으로 접합하는 배터리 셀과 버스바의 접합방식을 새로운 접합기술인 압력접촉방식을 적용하여 기존 기술의 문제점을 모두 해결하고,기존 제품의 품질과 동등 이상의 성능을 만족하는 수평/수직으로 확장 가능한“원가절감형 배터리 모듈을 개발”하는 것임.⊙ 세부개발목표-배터리 모듈 파트부품 소재 선정(내열/내한/내구성 만족)-압력접촉방식 구현을 위한 파트부품 설계 및 제작-파트부품 및 어셈블리 사전신뢰성 확보를 위한 전산해석-파트부품 조립 및 시제품 제작-자체 테스트(내습,내열,내한,내구성 테스트)를 통한 신뢰성 확보-정량적 평가항목에 근거한 성능 평가 수행
주관기관 개발내용 ⊙ 배터리 모듈 파트부품 소재 선정(내열/내한/내구성 만족)-배터리 셀 지지판,결합판,지지대,버스바 등 파트 부품 후보 소재 도출-상기 각 파트부품별 후보 소재에 대한 검토를 통한 최종 소재 선정-파트부품별 후보 소재에 대한 성형가공기술 개발(성형 온도 및 공정 조건 등)⊙ 압력접촉방식 구현을 위한 파트부품 설계 및 제작-배터리 셀 지지판,결합판,지지대,버스바 등 파트 부품 설계-각 파트부품 제작을 위한 최적 성형 공정 도출 및 금형(QDM)설계/제작-프레스 공정을 통한 압력접촉방식의 버스바 접촉구조 구현 기술 개발 ⊙ 파트부품 조립 및 시제품 제작-배터리 셀,버스바,지지판,결합판,지지대 등 파트부품 조립 및 시제품 제작-조립 후 배터리 모듈의 용량 등 자체 테스트 수행 ⊙ 개발 시제품 자체 테스트를 통한 수정 및 보완-위탁연구기관과 협업하여 자체 테스트를 추진하며,이에 대한 결과 분석,문제점 도출,수정 및 보완 작업을 공동으로 추진함.위탁연구기관 개발내용((재)경북하이브리드부품연구원)⊙ 파트부품 및 어셈블리에 대한 사전 신뢰성 확보를 위한 전산해석-전산해석을 위한 파트부품 및 어셈블리 모델링 수행-배터리 모듈의 체결 조건,방식,구조 등을 고려한 경계조건 수립-파트부품 및 어셈블리 대상 전산해석을 통한 최적 설계안 도출 ⊙ 개발 시제품 자체 테스트 추진-개발 시제품 대상 열 충격시험(내열/내한),내구성테스트 등 성능평가 항목에 근거한 자체 테스트 추진-주관기관과의 피드백을 통한 문제점 수정 및 보완 추진 ⊙ 정량적평가 항목에 근거한 성능평가 추진-정량적 평가 항목에 근거한 성능평가 추진 계획 수립-정량적 평가 항목에 근거한 성능평가 의뢰 및 진행
⊙ 현재 물품 공급 계약이 체결 완료된 ㈜아이티엔지니어링社의 소형화물전기차에 개발제품을 우선 적용하고자하며,이에 따라 대상 장착부에 적합한 배터리모듈을 우선 양산하고자함.⊙ 이 후 예정 고객사의 수요 조사를 통하여 요구사항,생산량 등을 분석하며,이에 따른 추가 생산 설비를 구축하여 고객군을 점차 확장할 예정임.⊙ 상기 계획에 의하여 과제종료 1년 후인 2020년에 276억의 매출을 시작으로 과제종료 5년 후인 2024년에는 1,378억원의 매출이 기대됨.⊙ 또한 다양한 차종에 적용 할 수 있는 제품의 확장성으로 인하여 전기자전거로 부터 전기자동차까지 다양한 추가 매출을 기대할 수 있음.⊙이로 인해 회사의 매출증대 및 고용창출의 효과도 기대됨