자동차 시트 프레임 제조 공정 개선
项目来源
韩(略)科(略)
项目主持人
윤(略)
项目受资助机构
옥(略)
立项年度
2(略)
立项时间
未(略)
项目编号
1(略)1(略)4(略)
项目级别
国(略)
研究期限
未(略) (略)
受资助金额
9(略)0(略).(略)元
学科
未(略)
学科代码
未(略)
基金类别
산(略)지(略)강(略)
关键词
未(略)
参与者
未(略)
参与机构
未(略)
项目标书摘要:연구(略)술개발 목표(1)(略)스 압착 공정 자(略) 용접 자동화 설(略)탄 폼 발포 공정(略))시트 프레임 부(略) 개발 (略) 및 프레스 압착(略)재 각각 별도의 (略)이루어지고 있는 (略) 압착 공정을 단(略),연속공정으로 자(略)○ 파이프 자동화(略)-자동화 설비 프(略)프레스 압착 구조(略) 유압회로 설계-(略) 단일 공정 자동(略)제작 및 조립-평(略)(2)부품 스포트(略)추진 ○ 현재,수(略)부품 스포트 용접(略)ng)공정의 자동(略) 생산성 향상을 (略)트 용접 자동화 (略)용접지그 플레이트(略) 가이드 설계 및(略)변경-제어장치 설(略)용접 자동화 설비(略)적용 및 보완(3(略)정 개선 및 자동(略) 발포 공정은 원(略)약품량을 제품에 (略)하므로 생산성 및(略)고 있다.그러므로(略)원료 자동인식 S(略)발포 할 수 있도(略).○ 각 제품별 (略)석 ○ 금형 특성(略)개소 제품을 양산(略)EM 설비 설계 (略) 분산하므로 환경(略).그러므로 작업장(略)면에서의 개선이 (略)코드를 인식하여 (略)TEM을 합리화한(略)소-기구 구조 분(略) 가이드-전기 s(略)ENSOR,자동인(略)시트 프레임 부품(略)개발 ○ 시트 프(略) 있어서 체계적인(略) 목표로 위탁기관(略)설계기술을 확립하(略)계단계에서의 구조(略)적설계 방법론을 (略)레임 부품의 3차(略)계(sheet m(略)ape desig(略)확립 ○ 시트 프(略)성형공정에 대한 (略)등을 통해 효과적(略)감 달성이 수행코(略)에서는 필요 설계(略)공하여 필요한 시(略) 있도록 하며,확(略)방안,선진메이커의(略) 실시할 수 있도(略)프레임 부품 및 (略)프레스 성형을 위(略) 시뮬레이션 기술(略)한 구조해석 및 (略) 기대효과·체(略)제조공정 기술 확(略)생산애로기술 해결(略)발과 자동화시스템(略)통한 품질안정,원(略)작업환경 개선에 (略)감소 및 생산인력(略)
- (略)