台风时空点过程下海洋平台的维修策略研究

项目来源

国(略)科(略)((略)C(略)

项目主持人

陶(略)

项目受资助机构

中(略)大(略)

立项年度

2(略)

立项时间

未(略)

项目编号

5(略)9(略)

项目级别

国(略)

研究期限

未(略) (略)

受资助金额

2(略)0(略)

学科

工(略)料(略)海(略)-(略)程(略)工(略)

学科代码

E(略)1(略)1(略)

基金类别

青(略)基(略)

关键词

海(略) (略)风(略)可(略);(略)点(略);(略)策(略) (略)台(略)台(略) (略) (略)机(略) (略)修(略)

参与者

王(略)宁(略)金(略)逸(略)鑫(略)硕

参与机构

中(略)大(略);江苏科技大学;山东科技大学

项目标书摘要:我国(略)海域台风频发,极易(略)。台风发生前后需要(略)维修加固,由于平台(略)大且周期较长,因此(略)维修强度;而平台的(略)相关,需要对台风强(略)本课题将台风视为随(略)台的维修作为伴随过(略)分布,并给出全寿命(略)略。研究首先基于标(略)获取台风的时间和空(略)统计参数采用多维最(略)观测数据较难获得,(略)物模试验,获取台风(略)结合服役现状和整体(略)价指标;针对损伤情(略)模型,利用贝叶斯理(略)进行最佳维修决策。(略)洋平台在恶劣环境下(略)提供技术支撑。

Applicati(略): South C(略) rich in (略) resource(略)ons frequ(略) in this (略)ten cause(略)the secur(略)platforms(略) after ty(略)s,the ass(略)ut which (略)ms need t(略)ed or not(略)nducted.T(略)etection (略)ance of p(略)e costly (略)nger peri(略)ode and s(略)maintenan(略)arrangeme(略)ly.The pl(略)ge is clo(略)d to the (略) typhoons(略)s to stud(略)mporal an(略)istributi(略)oon stren(略)udy consi(略)ns as sto(略)nt proces(略) maintena(略)forms und(略)fluence i(略)as the ad(略)sses.In t(略)spective,(略)l and spa(略)butions o(略)trength a(略)and the o(略)tenance s(略)ocean pla(略)he lifeti(略)nted.The (略)d spatial(略)f typhoon(略)d based o(略)d point p(略)spatial p(略)the stati(略)ters of e(略) are char(略)y multiva(略)um entrop(略)ions.The (略) data of (略)s hard to(略)the physi(略)ng experi(略)ducted to(略) relation(略)phoons an(略)nse of pl(略)bined wit(略)ce status(略)l availab(略)ynamic da(略)tion of p(略) establis(略)ct the co(略)aintenanc(略)d apply B(略)ory and f(略)on-making(略)n provide(略)l mainten(略)on.The st(略) issue ca(略)he techni(略) of the m(略)of ocean (略)n lifetim(略)ere envir(略)

项目受资助省

山(略)

项目结题报告(全文)

本项目建立了影响我(略),对空间上每个小区(略)某一固定海区,建立(略)点过程模型,并考虑(略)度特征变量,进行多(略)沿海台风在空间和时(略)场台风的不同特征量(略)同抽样方法下的多维(略)应用于相关海域的台(略)多维概率模型,求解(略)结构可靠度。建立了(略)可靠性维修过程模型(略)台风点过程分布,制(略)了相关的物模和数模(略)结构荷载响应关系,(略)托。项目的研究成果(略)度分级、海洋平台选(略),相关维修策略可为(略)安全经济的目标。依(略)域SCI论文7篇,(略)期刊论文1篇,申请(略)论文1篇,完成1部(略)

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