项目来源

韩（略）研（略）(（略）)

项目主持人

박（略）

项目受资助机构

서（略）교

立项年度

2（略）

立项时间

未（略）

项目编号

2（略）R1A2C2005193

项目级别

国（略）

研究期限

未（略） （略）

受资助金额

2（略）0（略）0（略）韩（略）

学科

공（略）

学科代码

未（略）

基金类别

이（略）기（略）사（略）견（略）지（略）-（略）1（略）중（略）

关键词

탄（略） （略）간（略） （略） （略）스（略）;（略）ㆍ（略）역（略） （略）시（略）데（略）;（略）I（略）e（略）f（略）t（略）s（略）;（略）r（略） （略）t（略）i（略）;（略）i（略）o（略）o（略）o（略） （略）v（略）d（略）l（略） （略）o（略）o（略）i（略） （略）e（略）l（略） （略）i（略）y（略）t（略）t（略）p（略）e（略）

参与者

未（略）

参与机构

未（略）

项目标书摘要：연구（略）중립 달성이 국가（略）도시와 국토의 탄（略）모두의 시급한 목（略） 연구는 최근 비（略） 확대하는 근린의（略）한 실증분석을 기（略）이 클러스터화 하（略）of Intere（略） 유형을 도출하고（略）조에 대한 공간최（略）로써,궁극적으로 （略）현하는 비동력 라（略）린공간 활용모델을（略）목표로 한다.  （略）토 스케일의 탄소（略）개인의 일상생활이（略）에서의 탄소저감 （略）본 연구는 최근 （略） 및 보행 중심 （略）립 효과에 주목하（略）비동력 이동수단에（略）ㆍ활동영역에 대해（略）비동력 라이프스타（略）지원하는 새로운 （略）제시하고자 한다.（略） 다양한 주체와 （略）인 AOI의 유형（略）들이 중첩되는 다（略）가 이루어질 것이（略） 근린환경 사례지（略）간 활용모델로 도（略）근린공간 활용모델（略）활환경에서 비동력（略） 라이프스타일이 （略）소중립 실현을 일（略）       연구（略）4년에 걸쳐 다음（略）진행된다.    （略）이터 분석환경 구（略） 측정 방법론 개（略）계에서는 본 연구（略）립 일상화(a),（略）b),이동ㆍ활동영（略）ea of Int（略）같은 용어의 조작（略）비동력 라이프스타（略）역 측정방법을 설（略） 분석에 활용할 （略）하고 수집한 후,（略）을 통해 본 연구（略）른 분석환경을 구（略） 2단계:이동활동（略）립 이동 유발 A（略）   2단계에서는（略）분석환경을 활용하（略）측정하고 목적지점（略）는 AOI를 도출（略）를 기반으로 도출（略）소에 따라 지역별（略）르게 나타날 것이（略）들 개별 AOI를（略） 이를 분류하여 （略）OI를 형성하여 （略） 증진시키는지 이（略） 3단계:AOI （略）최적화 모델 제안（略）에서는 2단계의 （略） 유형을 종합하여（略） 이동ㆍ활동영역 （略） 목표로 한다.A（略）서 네트워크 구조（略） 의해 연결된다.（略）력 라이프스타일 （略）은 개별 AOI만（略）것이 아닌 통합된（略）시킬 것이 요구된（略）단계:테스트베드 （略）도화       （略）연구단계에서 밝혀（略）탄소중립 일상화의（略） 증진을 위한 근（略）시하고,실제 기성（略）지를 대상으로 시（略） 및 실용화 가능（略）     기대효과（略）같은 네 가지 기（略）      1.2（略）표로 하는 국가정（略） 단위에서 기여할（略） 도출한다.개별 （略）생활환경 영역에서（略）라이프스타일을 유（略） 최적화 모델 제（略）가장 일상적인 환（略） 실천하는 기대효（略）    2.본 연（略）활동 영역이 확장（略）터의 AOI 유형（略）을 확대 규명하고（略） 내는 만큼,근린（略）개념,구조 및 방（略）효과를 갖는다. （略）연구는 오픈데이터（略）는 만큼,앞으로 （略）생활환경 서비스,（略）적용에 내실화를 （略）다.       （略）반으로 이동ㆍ활동（略） AOI 유형을 （略）간 활용의 최적화（略）보건 등 세대별 （略）영한 공간복지 계（略）인 방법론체계로 （略）다.