项目来源

国（略）研（略）(（略）D（略）

项目主持人

马（略）

项目受资助机构

北（略）电（略）有（略）

项目编号

2（略）Y（略）8（略）0（略）

立项年度

2（略）

立项时间

未（略）

研究期限

未（略） （略）

项目级别

国（略）

受资助金额

3（略）7（略）

学科

公（略）风（略）与（略）术（略）

学科代码

未（略）

基金类别

未（略）

关键词

燃（略） （略）C（略） （略）C（略） （略）效（略） （略）s（略） （略）桥（略）能（略）系（略） （略）l（略）l（略） （略）h（略）f（略）e（略） （略）h（略）-（略）s（略）u（略）b（略）g（略） （略）r（略）m（略）g（略）n（略）y（略）m

参与者

郭（略）于（略）

参与机构

北（略）电（略）分（略）

项目标书摘要：研究（略）系统协同、耦合的机（略）发电能源调控技术、（略）发电技术、环境感知（略）术、多台应急电源单（略）急电源远程状态感知（略）管理控制器研制基于（略）源子系统，进行针对（略）数状态感知研究，并（略）多能源混合互补高效（略），实现多能互补、统（略）源正常启停机、工作（略）制器研制。(2)变（略）结构布局技术，达到（略）平衡，进行小功率、（略）拓扑选型与设计，实（略）母线汇流后直流到交（略）DC48V/AC3（略）组网功能。进行小功（略）流器设计，实现燃料（略）到DC48V的直流（略）系统互联互通，完成（略）

Applicati（略）: Investi（略）ordinatio（略）ing mecha（略）ti-energy（略）plementar（略）ciency po（略）ion syste（略）multi-ene（略） compleme（略） generati（略）egulation（略）,multi-en（略）er power （略）technolog（略） DC bus,e（略）l awarene（略）lligent s（略）tion heal（略）on techno（略）le emerge（略）nits Inte（略）orking an（略）technolog（略）atus awar（略）ergency p（略）alth mana（略）evelopmen（略） manageme（略）erBased o（略）t,oil,hyd（略）ther ener（略）ms,conduc（略）four high（略）tal chara（略）arameter （略）ption stu（略）tablish a（略）formation（略）tudy the （略）n and cou（略）nism of m（略） hybrid c（略）y high-ef（略）wer gener（略）ms to ach（略）lti-energ（略）tary and （略）rdinated （略）orithm co（略） developm（略）core cont（略）he contro（略）during no（略）p and shu（略）e power s（略）uring wor（略）ter devel（略）tigate ad（略） dissipat（略）uctural l（略）ology to （略）t dissipa（略）e under h（略）ensity co（略）dular DC/（略） topology（略）and desig（略）e DC to A（略）n inverte（略）eration f（略）8V/AC380V（略） multi-ma（略）lel netwo（略）ion after（略）buses of （略）ergy subs（略）combined.（略）w-power,m（略）C convert（略）ze the DC（略） of the f（略）tput volt（略）35V to DC（略）erconnect（略）uel cell （略）tem to co（略）fuel cell（略）ration fu（略）

项目受资助省

北（略）