项目来源

韩（略）科（略）

项目主持人

김（略）

项目受资助机构

경（略）교（略）력（略）

项目编号

1（略）1（略）0（略）

财政年度

2（略）-（略）5

立项时间

未（略）

研究期限

未（略） （略）

项目级别

国（略）

受资助金额

3（略）6（略）0（略）韩（略）

学科

未（略）

学科代码

未（略）

基金类别

개（略）연（略）기（略）)（略）D（略）

关键词

未（略）

参与者

未（略）

参与机构

未（略）

项目标书摘要：연구（略）리 관점의 이차전（略）응 메커니즘 분석（略） 성능 저하의 지（略）여,해당 요소들로（略）기반으로 구동되는（略）발하여 성능을 포（略）전지 소재 설계 （略）.다중물리장이 결（略） 고속대량 스크리（略）차전지 특화 소재（略）최종목표로 함.해（略）리장별 스크리닝 （略）정성 후보군들에 （略） 통해 개발된 이（略）술을 검증함.?1（略）차전지 소재 설계（略）중물리 관점의 반（略）행.충/방전 횟수（略）역적 용량 감소의（略）쇄적 반응으로 이（略）위험성 유발 원인（略）중물리 기반 이차（略）니즘 이해를 통해（略）배적 요소들을 고（略）및 결과 분석.이（略）안정성을 저하시키（略）재 설계 기술 항（略）도:다중물리 기반（略）분석을 통해 도출（略）지 소재 설계 인（略）간 네트워킹을 고（略）닝 기술 구축.물（略）및복합적 문제가 （略）도출.?4차년도:（略）습-고속대량 스크（略） 검증을 위해,물（略）보 소재에 대해 （略）전기화학적,물리화（略）소재분석을수행.?（略）능 포함 안정성이（略）기술 개발을 위해（略）학습 모델과 고성（略） 고속대량 스크리（略）플랫폼화.1현재까（略）전지 소재 설계 （略） 데이터를 토대로（略）구에서는 물리장별（略） 기계학습과 고속（略） 결합하는 창의적（略）한 4차산업 패러（略）도화된 데이터 주（略）술을마련하여 에너（略） 초석을 다질 것（略） 물리 현상이 아（略）결합한 고도화된 （略）재 설계 기술 개（略）소재 개발 기술의（略） 함.또한,경험적（略） 향상 전략이 아（略） 설계 플랫폼을 （略） 단축과 비용 감（略） 성능 저 가격 （略） 활용이 가능할 （略） 정보학적 빅 데（略）량 스크리닝 기술（略） 플랫폼을 구축하（略）련 기반연구를 축（略）성 이차전지를 위（略）니즘 패러다임 제（略） 에너지 저장장치（略） 에너지 패러다임（略）을 가질 것으로 （略）