项目来源

韩（略）技（略）基（略）T（略）)

项目主持人

未（略）

项目受资助机构

한（略）과（略）원（略） （略）양（略）연（略）

立项年度

2（略）

立项时间

未（略）

项目编号

2（略）8（略）

项目级别

国（略）

研究期限

未（略） （略）

受资助金额

0（略）韩（略）

学科

未（略）

学科代码

未（略）

基金类别

2（略）~（略）9（略）기（略）

关键词

경（略） （略）체（略）관（略） （略）능（略）;（略）일（略） （略）용（略）;（略）i（略）e（略）c（略） （略）l（略）r（略）e（略）n（略）m（略） （略）p（略）t（略） （略）f（略）a（略） （略）l（略）s（略）o（略）m（略）s（略）d（略）n（略） （略）i（略） （略）p（略）e（略）i（略）c（略）

参与者

未（略）

参与机构

에（略）이（略）,（略）대（略）학（略）,（略）대（略）학（略）,（略）중（略）거（略）소（略）이（略）,（略）책（略） （略）원（略）스（略）,（略）리（略）

项目标书摘要：ㅇ （略）을 바탕으로 선체（略）감소 및 선체 관（略）을 정량적으로 분（略）리 시점을 판단할（略）.-3종 4척의 （略）각 운항 데이터를（略）.-대상선의 파도（略）모형시험, 전산유（略）적인 방법으로 분（略）석에 사용.-대상（略）가저항을 전산유체（略）분석하여 운항 성（略）상선에 대해 각각（略）항성능 해석하여 （略）성능 저하 정도 （略） 각각 최소 1회（略） 수행하여 선체 （略）을 비교 분석.-（略）성능 저하 분석 （略） 노후화 모델 개（略） 분석 결과를 바（略）과 예측.-총 운（略）위한 최적 선체 （略）