项目来源

韩（略）科（略）

项目主持人

이（略）

项目受资助机构

성（略）학

项目编号

1（略）3（略）2（略）

立项年度

2（略）

立项时间

未（略）

研究期限

未（略） （略）

项目级别

国（略）

受资助金额

5（略）0（略）.（略）元

学科

未（略）

学科代码

未（略）

基金类别

이（略）술（略）반（略）R（略）

关键词

未（略）

参与者

未（略）

参与机构

未（略）

项目标书摘要：연구（略）종목표:리튬 덴드（略） 변화 없이 고용（略）가지는 리튬이차전（略）위한 3차원 다공（略）합성 기술 개발◦（略）속 저장에 최적화（略）)기반 다공성 탄（略） 탄소체 미세구조（略）기술 개발하여 최（略） 3.0 cc/g（略）1500 mAh/（略）80%를 만족하는（略）발◦ 세부목표 2（略）공성 탄소체의 저（略） 연속흐름반응기를（略）성기술을 개발하여（略）00g의 반응기 （略）의 배치합성 소재（略）량,95%의 기공（略） 소재 합성공정 （略）고전기전도성,고리（略）카 리튬금속 저장（略）고분자 전구체의 （略）화를 통해 최종,（略）성 100 S/c（略）cc/g,저장체의（略）mAh/g,리튬금（略）만족하는 소재 합（略）    ◦ 리튬금（略）금속유기체(MOF（略） 개발(ZIFs-（略）ous carbo（略）OF)는 금속이온（略）전구체가 서로 골（略）화 다공성 소재임（略）(Zn/Co)함량（略）피 및 표면 물성（略）량비 조절에 따라（略）,다양한 종류의 （略）기전도성,탄소의 （略）재를 합성할 수 （略）함.리튬금속 저장（略）정 ‣ 이후 기공（略）한 다양한 방법의（略）공(hollow)（略）3.0 cc/g （略） 것으로 기대◦ （略）성 탄소체의 저가（略）연속흐름반응기를 （略） 배치합성 대비 （略）피로 연속적인 금（略）함 ‣ 정량펌프를（略） 합성을 위한 연（略） 생산량 20 g（略）럿 반응기를 이용（略）발한 리튬금속 저（略） 시도 ‣ 향후 （略）대용량 합성 시 （略）적화 연구 수행-（略） 분석으로 기존 （略）조적 동일성 비교（略）를 기존 배치 대（略）로 합성한 고수율（略）고전기전도성,고리（略）카 리튬금속 저장（略）실리카/고분자 복（略） 리튬금속 저장체（略） 전구체의 경우 （略） 다공성 소재이나（略）고 리튬친화도 역（略） 보고되어 있음-（略）탄화 공정을 통해（略）공도를 그대로 유（略）나노미터의 실리콘（略）리콘의 친리튬화 （略）내부 기공에 안정（略） 유도      （略）리튬금속음극의 개（略）지로 연구가 활발（略）튬-공기 전지 뿐（略）체 전지 시스템이（略） 큰 도약을 가져（略） 다공성 리튬금속（略） 전기자동차 배터（略）전지의 핵심소재 （略） 기술의 글로벌 （略） 있을 것으로 기（略）어기술과 이차전지（略）금속 저장 기술 （略）원천기술을 확보할（略）천재료 소재 개발（略）용,대량생산에 적（略）정을 개발하여 국（略） 수 있을 것으로（略）자동차용 리튬금속（略）온실가스 감축 및（略）제적으로 대응할 （略）